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	<title>Naviland Cargo</title>
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		<title>Naviland Cargo</title>
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		<title>Nos sites</title>
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		<dc:creator>Samuel</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique4">Nous contacter</category>


		<description>Si&#232;ge &lt;br /&gt;8 avenue des Minimes &#8211; BP 57 &#8211; 94302 Vincennes Cedex T&#233;l + 33 (0)1 43 98 40 00 &#8211; Fax +33 (0)1 43 74 18 40 &lt;br /&gt;contact@naviland-cargo.com &lt;br /&gt;relations-presse@naviland-cargo.com &lt;br /&gt;ressources-humaines@naviland-cargo.com &lt;br /&gt;marketing@naviland-cargo.com &lt;br /&gt;grp_pricing@naviland-cargo.com &lt;br /&gt;Centre National des Op&#233;rations &lt;br /&gt;Call Center Le Havre &#8211; T&#233;l : 0820 900 013 ou +33 (0)235 25 80 50 Organigramme &#224; t&#233;l&#233;charger : &lt;br /&gt;Commerce &lt;br /&gt;Marseille +33 (0)4 91 10 15 15 &#8211; vbeauchamp@naviland-cargo.com &lt;br /&gt;Lyon +33 (0)4 72 21 51 58 &#8211; (&amp;hellip;)


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		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h4 class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span class=&quot;spip&quot; style=&quot;font-variant: small-caps&quot;&gt;Si&#232;ge&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_10 spip_documents spip_documents_right' style='float:right; width:150px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L150xH128/Prise_de_co_CNO-fc579.jpg' width='150' height='128' alt=&quot;&quot; style='height:128px;width:150px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class=&quot;spip&quot; style=&quot;font-variant: small-caps&quot;&gt;8 avenue des Minimes &#8211; BP 57 &#8211; 94302 Vincennes Cedex
T&#233;l + 33 (0)1 43 98 40 00 &#8211; Fax +33 (0)1 43 74 18 40&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;a href=&quot;mailto:contact@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;contact@naviland-cargo.com&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;mailto:relations-presse&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;relations-presse@naviland-cargo.com&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;mailto:ressources-humaines@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;ressources-humaines@naviland-cargo.com&lt;/a&gt;
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Organigramme &#224; t&#233;l&#233;charger :&lt;/p&gt; &lt;dl class='spip_document_276 spip_documents spip_documents_center' &gt;
&lt;dt&gt;&lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/IMG/ppt/CNO_Organigramme_FR_27_aout.ppt&quot; title='PowerPoint - 292.5 ko' type=&quot;application/vnd.ms-powerpoint&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L26xH26/ppt-d4bb3.png' width='26' height='26' alt='PowerPoint - 292.5 ko' style='height:26px;width:26px;' class=' format_png' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/dt&gt;
&lt;/dl&gt;
&lt;h4 class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span&gt;Commerce&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Marseille&lt;/strong&gt; +33 (0)4 91 10 15 15 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:vbeauchamp@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;vbeauchamp@naviland-cargo.com&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Lyon&lt;/strong&gt; +33 (0)4 72 21 51 58 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:fmege@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;fmege@naviland-cargo.com&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Le Havre&lt;/strong&gt; + 33 (0)2 35 25 80 63 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:iricouard@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;iricouard@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Le Havre&lt;/strong&gt; + 33 (0)2 35 25 80 62 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:olevallois@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;olevallois@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Paris&lt;/strong&gt; + 33 (0)1 43 98 40 81 - &lt;a href=&quot;mailto:pvacelet@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;pvacelet@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Paris&lt;/strong&gt; + 33 (0)1 43 98 40 95 - &lt;a href=&quot;mailto:catmane@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;catmane@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Bordeaux&lt;/strong&gt; + 33 (0)5 56 49 34 36 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:jlbort@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;jlbort@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Bordeaux&lt;/strong&gt; + 33 (0)5 56 49 34 36 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:eloubert@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;eloubert@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Bordeaux&lt;/strong&gt; + 33 (0)5 56 49 81 62 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:lmainguenaud@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;lmainguenaud@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Strasbourg&lt;/strong&gt; + 33 (0)3 88 56 64 06 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:cball@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;cball@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Lyon&lt;/strong&gt; + 33 (0)4 72 21 51 58 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:cball@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;fmege@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Anvers&lt;/strong&gt; +32 (0)3 205 73 45 &#8211; &lt;a href=&quot;mailto:bvanthillo@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;bvanthillo@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;h4 class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span&gt;&lt;span class=&quot;spip&quot; style=&quot;font-variant: small-caps&quot;&gt;Navitrucking&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Le Havre&lt;/strong&gt; +33 (0)2 35 25 00 79 &lt;a href=&quot;mailto:navitrucking_lehavre@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;navitrucking_lehavre@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Fos&lt;/strong&gt; + 33(0)4 42 48 92 12 &lt;a href=&quot;mailto:navitrucking_fos@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;navitrucking_fos@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Bordeaux&lt;/strong&gt; + 33 (0)5 56 49 81 57 &lt;a href=&quot;mailto:navitrucking_bordeaux@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;navitrucking_bordeaux@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Strasbourg&lt;/strong&gt; + 33 (0)3 88 56 64 13 &lt;a href=&quot;mailto:navitrucking_strasbourg@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;navitrucking_strasbourg@naviland-cargo.com &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	<item>
		<title>Le transport combin&#233;, qu'est-ce que c'est ?</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique1">Notre environnement</category>


		<description>Le transport combin&#233; d&#233;signe l'emploi successif d'au moins deux modes de transport pour l'acheminement d'un envoi de marchandises ; on parle &#233;galement en langage courant de transport intermodal. &lt;br /&gt;Cette technique correspondant &#224; l'activit&#233; de NAVILAND Cargo, offre l'avantage d'effectuer les parcours principaux par rail et rend les parcours initiaux et/ou terminaux, par route, les plus courts possibles. &lt;br /&gt;Le transport combin&#233; est donc l'instrument le mieux adapt&#233; &#224; la fois aux transports nationaux (&amp;hellip;)


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		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Le transport combin&#233; d&#233;signe l'emploi successif d'au moins deux modes de transport pour l'acheminement d'un envoi de marchandises ; on parle &#233;galement en langage courant de transport intermodal.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Cette technique&lt;/strong&gt; correspondant &#224; l'activit&#233; de NAVILAND Cargo, offre l'avantage d'effectuer les parcours principaux par rail et rend les parcours initiaux et/ou terminaux, par route, les plus courts possibles.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Le transport combin&#233;&lt;/strong&gt; est donc l'instrument le mieux adapt&#233; &#224; la fois aux transports nationaux et internationaux de marchandises sur de longues distances et aux axes o&#249; la massification des transports est possible. Lorsque ces conditions sont r&#233;unies, le transport combin&#233; offre une solution alternative performante au transport purement routier voire m&#234;me fluvial, et pr&#233;sente un grand nombre d'avantages, notamment &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article28&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;au niveau environnemental&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_13 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:320px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L320xH160/train_complet-086e3.jpg' width='320' height='160' alt=&quot;&quot; style='height:160px;width:320px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



	<item>
		<title>Pied de page</title>
		<link>http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article5</link>
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		<dc:date>2008-02-25T16:42:39Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique7">Pied de page</category>


		<description>Si&#232;ge social : 8 avenue des Minimes - BP 57 - 94302 Vincennes Cedex - T&#233;l. : +33 (0)1 43 98 40 00 - Fax. : + 33 (0)1 43 74 18 40 - contact@naviland-cargo.com- Mentions l&#233;gales

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&lt;a href="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique7" rel="directory"&gt;Pied de page&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Si&#232;ge social&lt;/strong&gt; : 8 avenue des Minimes - BP 57 - 94302 Vincennes Cedex - T&#233;l. : +33 (0)1 43 98 40 00 - Fax. : + 33 (0)1 43 74 18 40 - &lt;a href=&quot;mailto:contact@naviland-cargo.com&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;contact@naviland-cargo.com&lt;/a&gt;- &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article35&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;Mentions l&#233;gales&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



	<item>
		<title>Le transport combin&#233;, des atouts &#233;conomiques</title>
		<link>http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article10</link>
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		<dc:date>2008-02-27T22:33:24Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>katel</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique1">Notre environnement</category>


		<description>La technique du transport combin&#233; poss&#232;de &#233;galement des atouts &#233;conomiques forts : &lt;br /&gt;Les compagnies maritimes et transitaires, pour leur logistique terrestre, peuvent massifier et connecter au plus pr&#233;cis les flux avec les services maritimes. &lt;br /&gt;Les transporteurs routiers faisant le choix du transport combin&#233; peuvent optimiser leurs co&#251;ts, accro&#238;tre leur productivit&#233; (il est possible de transporter plus de marchandises avec le m&#234;me personnel et le m&#234;me parc), en sp&#233;cialisant leur mat&#233;riel et leurs (&amp;hellip;)


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&lt;a href="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique1" rel="directory"&gt;Notre environnement&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;La technique du transport combin&#233; poss&#232;de &#233;galement des atouts &#233;conomiques forts :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Les &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;compagnies maritimes&lt;/strong&gt; et &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;transitaires&lt;/strong&gt;, pour leur logistique terrestre, peuvent massifier et connecter au plus pr&#233;cis les flux avec les services maritimes.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Les &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;transporteurs routiers&lt;/strong&gt; faisant le choix du transport combin&#233; peuvent optimiser leurs co&#251;ts, accro&#238;tre leur productivit&#233; (il est possible de transporter plus de marchandises avec le m&#234;me personnel et le m&#234;me parc), en sp&#233;cialisant leur mat&#233;riel et leurs salari&#233;s sur les parcours terminaux. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Le transport combin&#233; convient &#233;galement aux &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;chargeurs&lt;/strong&gt; et &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;op&#233;rateurs de citernes&lt;/strong&gt;. Ces entreprises industrielles et commerciales privil&#233;gient ce mode qui leur apporte des solutions logistiques nouvelles comme le stockage, garantit le respect des r&#233;glementations et offre une plus grande s&#233;curit&#233; pour l'acheminement de mati&#232;res dangereuses ou &#224; forte valeur ajout&#233;e.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Le Transport combin&#233; permet enfin aux entreprises de s'engager r&#233;solument dans une &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article28&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;d&#233;marche environnementale&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_118 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:320px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L320xH283/image_en_diagonale_generique-d4e91.jpg' width='320' height='283' alt=&quot;&quot; style='height:283px;width:320px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



	<item>
		<title>Tendances du march&#233; </title>
		<link>http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article12</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article12</guid>
		<dc:date>2008-03-03T09:54:59Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>patrick</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique1">Notre environnement</category>


		<description>L'ann&#233;e 2007 a &#233;t&#233; marqu&#233;e par la renaissance du ferroviaire dans l'acheminement des conteneurs. Ce mode a donc connu globalement une croissance soutenue, augmentant la part de conteneurs confi&#233;s au rail, NAVILAND Cargo en &#233;tant le principal acteur. De nouveaux entrants aux mod&#232;les diff&#233;rents de celui de NAVILAND Cargo sont apparus. &lt;br /&gt;Perspectives &lt;br /&gt;Il est devenu une &#233;vidence pour tous que la congestion du trafic routier va s'accentuer et que les co&#251;ts vont continuer &#224; augmenter dans le transport (&amp;hellip;)


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&lt;a href="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique1" rel="directory"&gt;Notre environnement&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;L'ann&#233;e 2007 a &#233;t&#233; marqu&#233;e par la renaissance du ferroviaire dans l'acheminement des conteneurs.&lt;/strong&gt; Ce mode a donc connu globalement une croissance soutenue, augmentant la part de conteneurs confi&#233;s au rail, NAVILAND Cargo en &#233;tant le principal acteur. De nouveaux entrants aux mod&#232;les diff&#233;rents de celui de NAVILAND Cargo sont apparus.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Perspectives&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;
Il est devenu une &#233;vidence pour tous que la congestion du trafic routier va s'accentuer et que les co&#251;ts vont continuer &#224; augmenter dans le transport routier : faire appel au transport combin&#233; pour les distances longues et celles plus courtes o&#249; la massification des flux est possible devient le choix &#233;conomique le plus pertinent. &lt;span class='spip_document_16 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:320px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L320xH200/Chantier_vue_generale-27e87.jpg' width='320' height='200' alt=&quot;&quot; style='height:200px;width:320px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



	<item>
		<title>Activit&#233;s</title>
		<link>http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article15</link>
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		<dc:date>2008-03-03T14:27:04Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>catherine</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique2">Nos prestations</category>


		<description>NAVILAND Cargo exerce principalement deux activit&#233;s : &lt;br /&gt;Organiser les acheminements avec des moyens sous ma&#238;trise propre de l'Entreprise, &lt;br /&gt;G&#233;rer des terminaux de transport combin&#233; &lt;br /&gt;L'offre de NAVILAND Cargo consiste en : &lt;br /&gt;Des prestations de transport combin&#233; associant les modes ferroviaires et routiers en une seule et m&#234;me cha&#238;ne logistique int&#233;gralement ma&#238;tris&#233;e par NAVILAND Cargo &lt;br /&gt;Le transport de conteneurs maritimes, citernes, vrac, caisses mobiles, mati&#232;res dangereuses ou non, etc&#8230; (vides et (&amp;hellip;)


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&lt;a href="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Nos prestations&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;NAVILAND Cargo exerce principalement deux activit&#233;s :&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Organiser les acheminements avec &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article23&quot; class=&quot;spip_in&quot; hreflang=&quot;en&quot;&gt;des moyens sous ma&#238;trise propre de l'Entreprise&lt;/a&gt;,&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; G&#233;rer des &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article32&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;terminaux de transport combin&#233;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;L'offre de NAVILAND Cargo consiste en :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Des prestations de transport combin&#233; associant les modes ferroviaires et routiers en une seule et m&#234;me cha&#238;ne logistique int&#233;gralement ma&#238;tris&#233;e par NAVILAND Cargo&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Le transport de conteneurs maritimes, citernes, vrac, caisses mobiles, mati&#232;res dangereuses ou non, etc&#8230; (vides et pleins)&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Des transports de terminal &#224; terminal&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Un &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article31&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;plan de transport&lt;/a&gt;, v&#233;ritable r&#233;seau d'autoroutes ferroviaires, desservant les principales places portuaires et bassins industriels et &#233;conomiques en France et au B&#233;n&#233;lux&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Des trains r&#233;guliers, aller et retour, d&#233;di&#233;s&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Des trains &#171; spots &#187; sur base aller et retour &lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Du transport routier &#171; one way &#187; avec &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article20&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;NAVITRUCKING&lt;/a&gt; &lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Du stockage et de la maintenance des conteneurs&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_113 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:150px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L150xH215/portique2-564ee.jpg' width='150' height='215' alt=&quot;&quot; style='height:215px;width:150px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_107 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:150px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L150xH101/portique-15565.jpg' width='150' height='101' alt=&quot;&quot; style='height:101px;width:150px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_106 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:150px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L150xH144/grue_legere-28f14.jpg' width='150' height='144' alt=&quot;&quot; style='height:144px;width:150px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Nouvel article</title>
		<link>http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article16</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article16</guid>
		<dc:date>2008-03-03T14:50:11Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>catherine</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique18">Entreprise int&#233;gr&#233;e : ma&#238;trise de sa production</category>


		<description>2007 a &#233;t&#233; marqu&#233;e par la mise en oeuvre d'un vaste projet industriel consistant &#224; doter NAVILAND Cargo de ressources mat&#233;rielles et humaines n&#233;cessaires &#224; la r&#233;alisation des dessertes terminales et &#224; la production des trains en ligne. &lt;br /&gt;NAVILAND Cargo est d&#233;sormais responsable de la production ferroviaire de son propre plan de transport. &lt;br /&gt;Cette int&#233;gration de la production industrielle a permis une organisation plus souple des processus, donc une meilleure satisfaction de nos clients, une r&#233;duction des (&amp;hellip;)


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&lt;a href="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique18" rel="directory"&gt;Entreprise int&#233;gr&#233;e : ma&#238;trise de sa production&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;2007 a &#233;t&#233; marqu&#233;e par la mise en oeuvre d'un vaste projet industriel consistant &#224; doter NAVILAND Cargo de ressources mat&#233;rielles et humaines n&#233;cessaires &#224; la r&#233;alisation des dessertes terminales et &#224; la production des trains en ligne.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;NAVILAND Cargo est d&#233;sormais responsable de la production ferroviaire de son propre plan de transport.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;Cette int&#233;gration de la production industrielle a permis une organisation plus souple des processus, donc une meilleure satisfaction de nos clients, une r&#233;duction des co&#251;ts de production en utilisant mieux les locomotives, agents et wagons, offrant ainsi un meilleur positionnement concurrentiel et surtout une totale ma&#238;trise de sa cha&#238;ne de production garantissant ainsi une plus forte r&#233;activit&#233; en cas d'al&#233;as.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;NAVILAND Cargo s'engage &#233;galement dans la prise en charge des dessertes ferroviaires locales par ses propres &#233;quipes. D&#233;j&#224; les dessertes ferroviaires des sites de Bordeaux, Le Havre et V&#233;nissieux sont assur&#233;es par les personnels NAVILAND Cargo.&lt;/p&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;i class=&quot;spip&quot;&gt;Notre objectif : aller encore plus loin dans la ma&#238;trise de nos processus&lt;/i&gt;.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>



	<item>
		<title>Quelques chiffres</title>
		<link>http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article19</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article19</guid>
		<dc:date>2008-03-04T15:26:07Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>catherine</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique1">Notre environnement</category>


		<description>Effectifs Fin 2009 : 305 salari&#233;s &lt;br /&gt;Fin 2008 : 312 salari&#233;s &lt;br /&gt;Fin 2007 : 285 salari&#233;s &lt;br /&gt;Fin 2006 : 215 salari&#233;s &lt;br /&gt;Chiffre d'Affaires 2009 : 77,6 M&#8364; &lt;br /&gt;2008 : 95,8 M&#8364; &lt;br /&gt;2007 : 78,6 M&#8364; &lt;br /&gt;2006 : 64,7 M&#8364; &lt;br /&gt;Volumes 2009 : 285 390 EVP &lt;br /&gt;2008 : 311 500 EVP &lt;br /&gt;2007 : 266 100 EVP &lt;br /&gt;2006 : 201 300 EVP &lt;br /&gt;Portefeuille clients Plus de 500 clients (armateurs, chargeurs, transitaires, citerniers, routiers) &lt;br /&gt;Moyens mat&#233;riels Parcs en propre : 19 locomotives, locotracteurs, 1500 wagons, 19 portiques, 20 grues lourdes et (&amp;hellip;)


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&lt;a href="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique1" rel="directory"&gt;Notre environnement&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;h4 class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span&gt;Effectifs&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Fin 2009 : 305 salari&#233;s&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;Fin 2008 : 312 salari&#233;s
&lt;br /&gt;Fin 2007 : 285 salari&#233;s
&lt;br /&gt;Fin 2006 : 215 salari&#233;s&lt;/p&gt; &lt;h4 class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span&gt;Chiffre d'Affaires&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;2009 : 77,6 M&#8364;&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;2008 : 95,8 M&#8364;
&lt;br /&gt;2007 : 78,6 M&#8364;
&lt;br /&gt;2006 : 64,7 M&#8364;&lt;/p&gt; &lt;h4 class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span&gt;Volumes&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;2009 : 285 390 EVP&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;2008 : 311 500 EVP
&lt;br /&gt;2007 : 266 100 EVP
&lt;br /&gt;2006 : 201 300 EVP&lt;/p&gt; &lt;h4 class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span&gt;Portefeuille clients&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Plus de 500 clients&lt;/strong&gt; &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article27&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;(armateurs, chargeurs, transitaires, citerniers, routiers)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;h4 class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span&gt;Moyens mat&#233;riels&lt;/span&gt;&lt;/h4&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;Parcs en propre&lt;/strong&gt; : 19 locomotives, locotracteurs, 1500 wagons, 19 portiques, 20 grues lourdes et l&#233;g&#232;res&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



	<item>
		<title>NAVITRUCKING</title>
		<link>http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article20</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article20</guid>
		<dc:date>2008-03-04T15:49:08Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>catherine</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique2">Nos prestations</category>


		<description>NAVITRUCKING propose du transport routier de marchandises conditionn&#233;es en conteneurs maritimes et caisses mobiles, issues de la m&#234;me cible de clients que le combin&#233; (compagnies maritimes, chargeurs, transitaires ou citerniers). &lt;br /&gt;NAVITRUCKING est une activit&#233; purement routi&#232;re et compl&#233;mentaire de NAVILAND Cargo. &lt;br /&gt;Bas&#233;e au Havre, &#224; Bordeaux et &#224; Fos, cette entit&#233; r&#233;alise en tout route les transports non accessibles au combin&#233; rail/route en terme de localisation g&#233;ographique (plan de transport) et en (&amp;hellip;)


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&lt;a href="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Nos prestations&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;NAVITRUCKING&lt;/strong&gt; propose du transport routier de marchandises conditionn&#233;es en conteneurs maritimes et caisses mobiles, issues de la m&#234;me cible de clients que le combin&#233; (compagnies maritimes, chargeurs, transitaires ou citerniers). &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;NAVITRUCKING&lt;/strong&gt; est une activit&#233; purement routi&#232;re et &lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;compl&#233;mentaire de NAVILAND Cargo&lt;/strong&gt;. &lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Bas&#233;e au &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article1&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;Havre, &#224; Bordeaux et &#224; Fos&lt;/a&gt;, cette entit&#233; r&#233;alise en tout route les transports non accessibles au combin&#233; rail/route en terme de localisation g&#233;ographique (plan de transport) et en terme de d&#233;lais.
&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_124 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:150px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L150xH100/a7014311a-55867.jpg' width='150' height='100' alt=&quot;&quot; style='height:100px;width:150px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class='spip_document_22 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:150px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L150xH96/Semi_remorque-3ce28.jpg' width='150' height='96' alt=&quot;&quot; style='height:96px;width:150px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>



	<item>
		<title>Les atouts NAVILAND Cargo</title>
		<link>http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article22</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article22</guid>
		<dc:date>2008-03-04T16:08:55Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>catherine</dc:creator>

<category domain="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique2">Nos prestations</category>


		<description>UNE ENTREPRISE INTEGREE &lt;br /&gt;NAVILAND Cargo est d&#233;sormais responsable de la production ferroviaire de son propre plan de transport ainsi que des dessertes ferroviaires locales des sites de Bordeaux, Le Havre et V&#233;nissieux. NAVILAND Cargo ma&#238;trise donc d&#233;sormais l'int&#233;gralit&#233; sa cha&#238;ne de production. &lt;br /&gt;Un centre op&#233;rationnel ouvert 24h/24h, 6/7jours, assure le suivi op&#233;rationnel de nos trains, r&#233;agit aux al&#233;as de production, met en oeuvre des solutions alternatives et vous informe en temps r&#233;el. &lt;br /&gt;Une (&amp;hellip;)


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&lt;a href="http://www.naviland-cargo.com/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;Nos prestations&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;UNE ENTREPRISE INTEGREE&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;NAVILAND Cargo est d&#233;sormais responsable de la production ferroviaire de son propre plan de transport ainsi que des dessertes ferroviaires locales des sites de Bordeaux, Le Havre et V&#233;nissieux.&lt;/strong&gt;
&lt;strong class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article23&quot; class=&quot;spip_in&quot; hreflang=&quot;en&quot;&gt;NAVILAND Cargo ma&#238;trise donc d&#233;sormais l'int&#233;gralit&#233; sa cha&#238;ne de production&lt;/a&gt;.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Un centre op&#233;rationnel ouvert 24h/24h, 6/7jours, assure le suivi op&#233;rationnel de nos trains, r&#233;agit aux al&#233;as de production, met en oeuvre des solutions alternatives et vous informe en temps r&#233;el.&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Une capacit&#233; d'acheminement garantie&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; La massification des envois&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; La ponctualit&#233; des positionnements&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Des prix attractifs&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Un &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article1&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;Service Clients&lt;/a&gt; performant &lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Un Syst&#232;me d'Information ultra performant : &#8226;	Prise et suivi des commandes en temps r&#233;el via Internet
&#8226;	Tracing - Tracking
&#8226;	D&#233;mat&#233;rialisation des factures (format PDF)
&#8226;	Acc&#232;s extranet &#8226;	Gestion de parc informatis&#233;e&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article21&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;Un r&#233;seau de terminaux&lt;/a&gt; exploit&#233;s par NAVILAND Cargo &lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; La s&#233;curisation des terminaux&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Des terminaux sous MADT &lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Une proc&#233;dure simplifi&#233;e obtenue aupr&#232;s des douanes (manifeste ferro-maritime)&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Des Parcs Wagons, grues et portiques en propre&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Des partenariats avec des transporteurs routiers (&lt;i class=&quot;spip&quot;&gt;dont une structure routi&#232;re en interne : &lt;a href=&quot;http://www.naviland-cargo.com/spip.php?article20&quot; class=&quot;spip_in&quot;&gt;NAVITRUCKING&lt;/a&gt; et une participation dans la soci&#233;t&#233; routi&#232;re &lt;a href=&quot;http://www.mrti.fr&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;MRTI&lt;/a&gt;)&lt;/i&gt;&lt;/li&gt;&lt;li class=&quot;spip&quot;&gt; Des offres de r&#233;paration et de maintenance des conteneurs sur sites NAVILAND Cargo en association avec DECOR, filiale commune avec la soci&#233;t&#233; &lt;a href=&quot;http://www.arnal.fr&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;ARNAL&lt;/a&gt; et son offre &lt;a href=&quot;http://www.resotainer.fr/&quot; class=&quot;spip_out&quot;&gt;RESOTAINER&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p class=&quot;spip&quot;&gt;&lt;span class='spip_document_115 spip_documents spip_documents_left' style='float:left; width:320px;' &gt;
&lt;img src='http://www.naviland-cargo.com/local/cache-vignettes/L320xH213/traction3-2-755fd.jpg' width='320' height='213' alt=&quot;&quot; style='height:213px;width:320px;' class='' /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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